Système de freinage
Première étape
Nos experts recommandent :
- L’inspection du système de freinage, y compris les garnitures de frein, le liquide de frein, le frein de stationnement, les disques et les tambours tous les 12 mois ou 24 000 km.
Deuxième étape
Vos freins doivent-ils faire l’objet d’un entretien? Voici quelques signes indiquant que vos freins doivent faire l’objet d’un entretien immédiat :
- Bruit – Un grincement peut signifier des plaquettes de frein usées et un grincement strident peut indiquer que les plaquettes sont usées jusqu’aux plateaux qui entrent alors en contact avec les disques.
- Témoins lumineux – Les témoins lumineux « BRAKE », « ABS » ou « ANTILOCK » s’allument brièvement lorsque vous démarrez votre véhicule. S’ils demeurent allumés ou clignotent, il y a peut-être un problème au niveau du système de freinage antiblocage.
- Sensations dans la pédale de frein – Une pédale qui vibre peut indiquer des disques avec un faux rond, tandis qu’une pédale qui s’enfonce profondément peut signifier que les freins arrière nécessitent un ajustement.
- Performance – Des freins mous peuvent indiquer que de l’air entre dans le système de freinage ou que le liquide de freinage est contaminé. Un véhicule qui tire d’un côté lors du freinage peut indiquer un mauvais équilibrage des freins ou un problème avec les étriers.
- Niveau bas du liquide de freinage – Une perte de liquide de freinage peut être un signe d’usure des freins. Le liquide remplit l’espace normalement occupé par les pistons des étriers lorsqu’ils se déplacent vers l’extérieur. Un remplissage fréquent du liquide de freinage peut indiquer la présence d’une fuite dans le système hydraulique qui devrait être vérifié par un technicien qualifié.
- Vidange du liquide de freinage : recommandée lorsque le liquide de freinage est contaminé.